2022世界杯买球入口华龙网8月21日14:00（记者 康艳芳 实习生李凌云）“感知中国，跨越新丝绸之路——渝新欧国际铁路媒体专项行动”团队沿渝新欧国际铁路联运通道已启动，推出。 7月30日远征结束后，一路向西，现在阿拉山口已进入俄罗斯境内。

本次由国务院新闻办公室和重庆市政府联合主办的大型采访，引起了国内外媒体的广泛关注。自活动开始以来，欧洲时报、澳大利亚日报等海外媒体，以及中央电视台、人民网、新华社等国内主流媒体对活动进行了报道。

日前，重庆市经济和信息化委员会副主任、市后勤办常务副主任杨立琼接受华龙网记者专访表示，此次媒体行动在意料之中带动渝新欧航线旅游。她也诠释了新旧“丝绸之路”不可复制的玉心欧意义和独特优势。

2022世界杯买球入口影响：媒体的特殊行动可能会促进渝新欧航线的旅游

华龙网：“感知中国，跨越新丝绸之路——渝新欧国际铁路媒体专项行动”已经启动。您认为此次行动将在渝新欧国际物流频道发挥什么作用

2022世界杯买球入口杨立琼：这次媒体宣传至少有三个效果：

一是扩大“渝新欧”的知名度和影响力，有利于推动更多客户选择“渝新欧”班列，加快资金周转，增加中欧贸易额；

二是让“雨心欧”更直观的展现在大众面前。以往有关“玉心欧”的报道涉及沿线多个国家，因此很难展现火车沿途的动向。雨新欧国际传媒的这次特别行动，拉近了普通市民与“雨新欧”的距离。

2022世界杯买球入口此外，“玉心欧”线沿线的美景也是不可多得的旅游资源。下一步，“御新欧”还可以开发客运专线，让更多的消费者可以欣赏沿线风光、体验。各国的风俗习惯。

比较：新旧丝绸之路只有国富民强才能出现

华龙网：雨新欧也被称为“新丝绸之路”。在您看来，新旧“丝绸之路”有何异同，渝新欧对重庆的最大意义是什么？

杨立琼：古代“丝绸之路”是汉武帝打败匈奴后向西开辟的一条古老的国际贸易通道。 “渝新欧”是重庆市政府在国家西部大开发和向西开放两大国家战略下，在国家铁路部门和海关总署的大力支持下，精心打造的一条新丝绸之路——全程名称为“重庆”“新欧洲”国际铁路联运通道。

新旧丝绸之路的相似之处在于，它们只能发生在国家富强、人民安居乐业的时代。现在感知中国——穿越新丝绸之路渝新欧国际铁路文化行，经济发展带动了国际贸易需求的增加，从而推动了“鱼新欧”等新兴国际物流通道的建设。

就重庆而言，在积极打造面向世界的IT制造基地的基础上，重庆还积极拓展汽车、装备、化工、材料、能源、纺织、消费品等传统产业，利用国际物流渠道拉近与世界的距离。 “渝新欧”拉近了重庆企业与欧洲先进制造业的距离，助力重庆产业转型升级，进而推动重庆外向型经济发展。

开车：5大优势不可复制，吹响我国向西开放的号角

华龙网：继“鱼新欧”之后感知中国——穿越新丝绸之路渝新欧国际铁路文化行，国内其他一些城市和地区也开通了“新欧”航线。相对而言感知中国——穿越新丝绸之路渝新欧国际铁路文化行，雨信欧有哪些优势，同品类其他物流渠道的带动作用是什么？

杨丽琼：“玉心欧”得名于原铁路铂金，其名声并非来自重庆的吹嘘、弹唱。因货物原产地重庆，出境口岸新疆，目标市场欧洲感知中国——穿越新丝绸之路渝新欧国际铁路文化行，故名。自2011年1月开通以来，已开行80列，每列满载。

其他城市跟风，正好证明我们开通“渝新瓯”班列的决定是明智的，建设向西开放的桥头堡方向是正确的。但各地在欧洲班列开行之初，普遍会面临货量不足的问题。欢迎各地集货到“玉新欧”走廊沿线的各个节点，将更高效地为客户提供更优质的产品。服务保证。我们建立了四国五方的“鱼心欧”平台公司，也可以服务于国内广大有欧洲物流需求的客户。

“雨心欧”的优势很多，但与其他城市相比，不可复制的优势是：

首先，保证货物的数量。重庆的产业基地和目前的全球笔记本基地可以为大渠道的发展提供持续的支撑。现在的“御新欧”运行频率最稳定，运行密度最高。重庆到深圳的打印机供应和重庆到俄罗斯和欧洲的汽车零部件供应都可以作为潜在供应的基础，依托基础供应可以吸收更多的大宗货物资源；

其次，重庆是中国离欧洲最近的水港。 “渝新欧”与长江水铁联运的结合，将使亚欧铁路在最佳发展中具有竞争力。此外，重庆是西部唯一拥有水陆空多路交通的城市。模式的节点可以为更多的客户提供多种物流模式选择；

三是重庆海关与沿线海关建立的快速通关机制和“安之懋”机制，让重庆始发列车享受一报关一检一放行的最高待遇；

第四，重庆有连接亚欧大陆桥沿线各国铁路的窗口——渝新欧（重庆）物流有限公司；

第五，“雨心欧”具有先发优势。经过三年的磨合，重庆人对欧亚大陆桥的运营有了深刻的认识。积累了很多经验，吹响了我国向西开放的号角。

相关新闻1：雨新欧开创七大先河

据了解感知中国——穿越新丝绸之路渝新欧国际铁路文化行，近三年来，渝新欧在欧亚大陆桥运输方面开创了七大先河：

首先，它是同类产品中第一个通过卫星定位监控货物安全的。二是首创沿线海关查验，无需重复查验。长江下游的产品通过上游运往欧洲。六是欧洲货物首次通过阿拉山口通过铁路进入中国。七是中国和欧盟海关“安之贸”项目首次用于铁路运输。

相关新闻2：雨新欧开业三年，供应和运营模式正在悄然发生变化

重庆市经信委副主任、市后勤办常务副主任杨立琼告诉记者，经过三年的经营，渝新欧的货源、客户、经营模式正在悄然发生变化.

供应品种方面，从最初的笔记本电脑，增加到机械设备、服装、鞋帽等13个品种；客户方面，惠普从1家增加到16家；在运营模式上，线路从点到点运行，发展到一条主线多支线的成熟树状运营。 “从重庆发的班列现在以重庆至德国杜伊斯堡为主线，沿途在哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等地设有集散点，覆盖范围较开通之初更广。”

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